主要研究 今天

永利app新版本官网地址的研究人员是一个世界知名团队的一部分，他们在休伦湖水面下数百英尺处发现了一艘19世纪的完整沉船.

看起来像是被时间冻结了, 191英尺, 三桅帆船“艾尔顿号”于1894年在休伦湖水域沉没. 主要研究的自主水面航行器(ASV)名为BEN (Bathymetric Explorer and Navigator)，提供了最先进的水下测绘技术，在发现过程中发挥了重要作用, 这发生在2019年(官员们推迟宣布这一发现，以便在潜水员扰乱现场之前完成视觉记录).)

在这次由noaa领导的探险中, 联合国大学与几个由科学家组成的搜索小组合作, 历史学家和水下考古学家, 包括来自密歇根州和海洋勘探信托基金的人, 由著名探险家罗伯特·巴拉德创立, 谁找到了泰坦尼克号的残骸.

“对于我们的研究人员和学生来说，这是一次令人兴奋的探险，这正是BEN建立海洋测绘的目的,瓦尔·施密特说, 主要研究项目经理和主要研究团队领导. “自动水面车辆的设计目的是探索海底或湖床, 特别是在对潜水员来说太深或对大型船只来说太浅的地区.”

BEN由主要研究运营 海岸和海洋测绘中心 (CCOM)，并包含最先进的海底测绘系统. 的12, 柴油, 自动驾驶船配备了高分辨率多波束声纳，可以制作海底的3D地形图和声学后向散射图, 或者是这个任务, 一个湖床. BEN与美国国家海洋和大气管理局大湖环境研究实验室的RV Storm一起工作, 也有类似的设备, 绘制出被认为是艾尔顿所在地区的地图. 经过几天的绘图, 坚持不懈和决心，团队制作了一幅符合艾尔顿描述的沉船图像.

“声纳图像非常壮观，”施密特说. “这艘船被保存在大湖中，正面朝上, 桅杆还立着，好像它刚刚驶到湖底.”

BEN的海底测绘系统包括Kongsberg多波束回声测深仪和Applanix POS/MV导航系统, 类似于RV Storm上的设备. CCOM开发了任务规划和“后座驾驶员”控制软件，专门为驾驶BEN设计. BEN由ASV Global制造，与CCOM合作设计.

参与这项发现的团队成员包括施密特, 公斤Fairbarn, 研究项目工程师, 安迪•麦克劳德, 研究项目经理, 罗兰·阿瑟罗, 信息技术专家, 研究生Lynette Davis, Ph.D. 21岁的Clint Marcus和22岁的Erin Heffron.

更多永利app新版本官网地址这次探险的信息可以在NOAA网站上找到 桑德湾国家海洋保护区网站.